Η Lexus Cyprus, και η Δικράν Ουζουνιάν Λτδ., απέδειξαν για ακόμη μια φορά ότι γνωρίζουν πολύ καλά πώς να προσφέρουν πολυτέλεια και μοναδική φιλοξενία στους καλεσμένους, προσφέροντας τους μια απόλυτη εμπειρία να ζήσουν από κοντά τη νέα εποχή Lexus στην Κύπρο.
Μια πραγματικά εντυπωσιακή εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία, στις 20 Ιανουαρίου 2016 στο αναβαθμισμένο Lexus Centre στη Λευκωσία, εντυπωσιάζοντας όλους τους παρευρισκομένους.
Στην εκδήλωση παρουσιάστηκαν 2 δύο νέα εκπληκτικά μοντέλα, το Νέο Lexus RX καθώς και το ολότελα Νέο RC coupe.
Στην εκδήλωση παρευρέθησαν προσωπικότητες από το χώρο των επιχειρήσεων, της πολιτικής και της δημοσιογραφίας που πρόθυμα και με ιδιαίτερη χαρά αποδέχτηκαν την πρόσκληση. Την ξεχωριστή εκδήλωση τίμησε με την παρουσία του και ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Lexus Ευρώπης κ. Alain Uyttenhoven, ενώ η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με δεξίωση.
Νέο Lexus RX – ΤΟ SUV ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΗΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΜΕ 313 HP ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗΣ ΙΣΧΥΟΣ.
ΤΟΛΜΗΡΗ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ
Το νέο RX προβαίνει σε μια ισχυρή οπτική δήλωση που φαίνεται από την πρώτη ματιά. Διαθέτει ολοκαίνουρια πρόσοψη που υπογραμμίζεται από την τολμηρή νέα τραπεζοειδή μάσκα με επιχρωμιωμένο περίγραμμα και τριπλούς προβολείς LED σχήματος L οι οποίοι αδιαμφισβήτητα μαζί με τους νέους προβολείς ομίχλης, παρέχουν μια κομψή αλλά και φουτουριστική αύρα στο RX. Η σπορ στάση του οχήματος ενισχύεται από τις μυώδεις καμπύλες του μπροστινού προφυλακτήρα.
Από το πλάι, η έντονη γραμμή που ξεκινάει στο μπροστινό προφυλακτήρα και τελειώνει στο πίσω μέρος, μαζί με τη ρευστή γραμμή της οροφής, προσδίδουν στο RX ένα δυναμικό προφίλ που ελαχιστοποιεί την οπισθέλκουσα και μειώνει το σήκωμα μπροστά και πίσω.
Όλα αυτά, εξασφαλίζουν αυξημένη σταθερότητα του οχήματος σε μεγάλες ταχύτητες, με σημαντική μείωση του θορύβου του αέρα. Μία πραγματικά πρωτοποριακή στυλιστική παρέμβαση είναι οι κολώνες C, που έχουν μαύρο χρώμα και δίνουν την αίσθηση ότι η οροφή αιωρείται – κάτι πρωτόγνωρο σε προϊόν της Lexus. Επίσης, οι νέοι αλουμινένιοι τροχοί 20 ιντσών, που αντικαθιστούν τους τροχούς 19 ιντσών του τρέχοντος μοντέλου, μπορούν πλέον να εξατομικευτούν με ένθετα διαφόρων χρωμάτων, τονίζοντας τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του κάθε οδηγού.
Η εμφάνιση του πίσω μέρους, έχει ενισχυθεί και αποπνέει αίσθηση στιβαρότητας που τονίζεται από φώτα σε σχήμα L τα οποία αγκαλιάζουν τα πλαϊνά του οχήματος, δίνοντας μια πλατύτερη, πιο επιβλητική αίσθηση όταν ανάβουν. Όταν λειτουργούν τα φώτα, μια λάμψη απλώνεται πλευρικά από το αμάξωμα έως την πίσω πόρτα ,γεγονός που προσδίσει μια πρωτιά στηLexus.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
Στο εσωτερικό, η καμπίνα του νέου RX αποπνέει άνεση και πολυτέλεια, με αναβαθμισμένη τοποθέτηση στα κομψά αξεσουάρ, ενώ διαθέτει και προαιρετικά ειδικά φινιρισμένα διακοσμητικά στοιχεία από ξύλο, για όσους επιθυμούν μία επιπλέον αίσθηση πολυτέλειας. Στο επίκεντρο, βρίσκεται μία μεγάλη οθόνη Head-Up (HUD), ενώ ο χώρος προβολής πληροφοριών, με οθόνη 12,3 ιντσών, έχει διαχωριστεί από το βασικό πίνακα λειτουργιών.
Ο μοχλός ταχυτήτων έχει απομακρυνθεί από το μπροστινό μέρος του πίνακα οργάνων, βελτιστοποιώντας τους χειρισμούς και δημιουργώντας περισσότερο χώρο για τον οδηγό. Ωστόσο, δεν είναι μόνο ο οδηγός που επωφελείται από το νέο εσωτερικό. Τα πίσω καθίσματα εκτός του ότι επιτρέπουν στους επιβαίνοντες περισσότερο χώρο για τα πόδια και τα γόνατά τους, ενισχύουν την πρακτικότητα και χαρίζουν μια αίσθηση πολυτέλειας, φιλοξενίας και εκλεπτυσμού με τον ολοκαίνουριο σχεδιασμό τους. Η πανοραμική ηλιοροφή αυξάνει την ευρυχωρία της καμπίνας του RX και χαρίζει μια χαλαρωτική αίσθηση καθαρού αέρα.
ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το να είσαι κάτοχος του νέου RX αποτελεί μια πολύ ιδιαίτερη εμπειρία. Πλησιάστε το και δείτε να φωτίζονται διακριτικά και οι τέσσερις χειρολαβές στις πόρτες, δημιουργώντας ένα μοναδικό ιαπωνικό καλωσόρισμα “Omotenashi”. Καθίστε και θα νιώσετε πώς οι ρευστές γραμμές της καμπίνας σας αγκαλιάζουν, ενώ όλες οι διεπαφές είναι άψογα τοποθετημένες για εύκολο χειρισμό.
Παρατηρήστε την κεντρική κονσόλα και τα ξύλινα διακοσμητικά είναι σίγουρα άξια θαυμασμού, τα οποία είναι κατεργασμένα με λέιζερ από τη μονάδα κατασκευής πιάνων της Yamaha, και γυαλίζονται προσεκτικά στο χέρι δημιουργώντας ένα ιδιαίτερο μοτίβο. Οι επιβάτες στα πίσω καθίσματα, έχουν άπλετο χώρο για τα πόδια τους, χάρη στα πολυτελή δερμάτινα καθίσματα με δυνατότητα αναδίπλωσης και ανάκλισης. Παράλληλα, μπορούν να απολαύσουν το μοναδικό ηχοσύστημα Mark Levinson® 15 ηχείων.
ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ
Το ολοκαίνουριο RX, έχει σχεδιαστεί για βέλτιστο χειρισμό. Ολόκληρο το σασί έχει ενισχυθεί, προκειμένου να παρέχει καλύτερη σταθερότητα και έλεγχο στις στροφές. Το αμάξωμα έχει ενισχυθεί, με αποτέλεσμα περισσότερη ακαμψία, συμβάλλοντας στη δραστική βελτίωση της απόκρισής του και αποτρέποντας την είσοδο στην καμπίνα θορύβου από τον κινητήρα και το δρόμο. Το πλήρως ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης του RX, που αποτελείται από αναρτήσεις MacPherson μπροστά και διάταξη με διπλά ψαλίδια πίσω, έχει ρυθμιστεί και ενισχυθεί για βελτιωμένο χειρισμό, διατηρώντας παράλληλα εξαιρετικά ομαλή την οδηγική αίσθηση. Στις περισσότερες εκδόσεις του RX, διατίθεται και Προσαρμοστική Μεταβλητή Ανάρτηση (AVS), ένα σύστημα που παρακολουθεί ηλεκτρονικά και προσαρμόζει την απόσβεση της ανάρτησης και την κατεύθυνση, εξασφαλίζοντας βέλτιστο χειρισμό και πορεία ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Αυτό σημαίνει, ότι όπου και αν βρίσκεται το RX, το AVS προβαίνει αυτόματα σε αστραπιαίες ρυθμίσεις των αμορτισέρ, διασφαλίζοντας την πιο ομαλή δυνατή πορεία ανά πάσα στιγμή. Το σύστημα είναι επίσης σχεδιασμένο, ώστε να παράγει μικρότερη κλίση του αμαξώματος στις στροφές, παρέχοντας μια εκπληκτική, σπορ, οδηγική εμπειρία.
ΟΜΑΛΟΙ, ΙΣΧΥΡΟΙ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Στην Κυπριακή αγορά, το Νέο Lexus RX είναι διαθέσιμο με τη μακρόχρονα επιτυχημένη υβριδική έκδοση RX 450h, η οποία συνδυάζει κινητήρα V6 3,5 λίτρων με ηλεκτρικά μοτέρ αποδίδοντας 313 ίππους, ενώ η κατανάλωση καυσίμου (της υβριδικής έκδοσης) περιορίζεται στά 5,2 λίτρα/100 χλμ., και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα (σε) 120 γρ./χλμ. Το Νέο RX είναι επίσης διαθέσιμο σε δίλιτρο turbo κινητήρα, τον πρώτο του είδους για την Lexus, που αποδίδει 245 ίππους και 350 Nm ροπής.
__________________________
ΝΕΟ LEXUS RC – ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ COUPE
Το ολότελα Νέο Lexus RC, μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί ως ένα πολυτελές αυθεντικό coupe.
Όπως δηλώνει ο αρχιμηχανικός του μοντέλου, κύριος Junichi Furuyama:
«Δημιουργήσαμε ένα πανέμορφο και εκπληκτικό sports coupe αυτοκίνητο, το οποίο προσφέρει τη χαρακτηριστική Γιαπωνέζικη φιλοξενία Omotenashi.»
ΑΠΑΡAΜΙΛΛΗ ΟΜΟΡΦΙA
Ο δυναμικός σχεδιασμός αναδεικνύει το εύρος και το χαμηλό κέντρο βάρους του RC. Κατασκευασμένο για να σου κλέβει την καρδιά, το νέο RC είναι ένα από τα πιο όμορφα σπορ κουπέ που έχουν ποτέ κατασκευαστεί.
Συνδυάζοντας απαράμιλλη δεξιοτεχνία και προηγμένες τεχνολογίες , διαθέτει ένα εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο, που το κάνουν εξαιρετικά απολαυστικό στην οδήγηση.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι το RC αναπτύχθηκε στο Nürburgring , την πιο απαιτητική πίστα αγώνων στον κόσμο.
Όλα αυτά σε συνδυασμό με την αγωνιστικά ρυθμισμένη ανάρτηση και τους καινοτόμους κινητήρες, ανεβάζουν τον πήχη για την οδηγική απόλαυση, προσφέροντας μια αξέχαστη εμπειρία που δεν είναι τίποτα λιγότερο από εκπληκτική. Το RC προσφέρει εξαιρετική απόκριση , σε συνδυασμό με την εκπληκτική ευκινησία.
Πρωτοποριακός σχεδιασμός , με μια προκλητική εμφάνιση.
To RC χαρακτηρίζεται από μια ευρεία, χαμηλή και δυναμική στάση, ενώ το αμάξωμα του δίνει την εντύπωση ότι είναι σμιλευμένο. Η ατρακτοειδής μάσκα ‘spindle grill’, σήμα κατατεθέν των εκδόσεων F-Sport μοντέλων, είναι το κατ’ εξοχήν χαρακτηριστικό στη πρόσοψη, μαζί με (τους τριπλούς λαμπτήρες) τα τριπλά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED που μοιάζουν με κόσμημα και αποτελούν επίσης σημείο αναφοράς.
Το ίδιο ισχύει και για τα φώτα πορείας ημέρας (Day time running lights) τα οποία έχουν ένα μοναδικό σχεδιασμό σε μορφή του Αγγλικού γράμματος L, και τα οποία κάνουν το RC να ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Στο τετραθέσιο εσωτερικό, το RC έχει ένα καθαρά οδηγοκεντρικό πιλοτήριο, με φινίρισμα που διεγείρει τις αισθήσεις. Αυτό που μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα είναι ότι tο RC είναι ο ορισμός του coupe αυτοκινήτου.
Εκτός από τη φανερή επίδραση των πρόσφατων concepts της Lexus, ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν ιδιαίτερα είναι ο τρόπος φωτισμού του θαλάμου. Πρόκειται για τo πρώτο αντίστοιχο σύστημα φωτισμού της Lexus, το οποίο έχει την ιδιαιτερότητα ότι ο φωτισμός φωτίζει από κάτω από προς τα πάνω.
Αδιαμφισβήτητα, θα εκτιμήσετε, μεταξύ άλλων την ισχυρή και αποτελεσματική ρύθμιση του κλιματισμού που μπορεί να γίνει με τη χρήση ηλεκτροστατικών ελέγχων στην κεντρική κονσόλα, ενώ το RC είναι επίσης το ιδανικό μέρος για να απολαύσετε το ασυναγώνιστο, προηγμένο ηχοσύστημα 17 – ηχείων Mark Levinson® Premium. Το πρωτοποριακό νέο πλαίσιο αφής, επιτρέπει στους μπροστινούς επιβάτες να αλληλoεπιδρούν διαισθητικά με την κεντρική οθόνη multimedia 7 ιντσών. Το σύστημα αυτό προσφέρει σημαντικές λειτουργίες, όπως την οθόνη υποβοήθησης στάθμευσης για την απρόσκοπτη και ασφαλή οπίσθια κύλιση.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Τα επίπεδα ασφάλειας δεν θα μπορούσαν να είναι τίποτα άλλο από κορυφαία. Εξοπλισμένο με τη τελευταία έκδοση του συστήματος Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Δυναμικών Συστημάτων Οχήματος και με ισχυρά αεριζόμενα δισκόφρενα, το RC διαθέτει την εξελιγμένη τεχνολογία που σας επιτρέπει να ξεδιπλώσετε όλες τις οδηγικές σας ικανότητες
- 8 αερόσακοι για την προστασία οδηγού και επιβατών και Συστήματα όπως:
- Pop-up hood – για προστασία πεζών
- Automatic high beam
- Adaptive cruise control
- Lane departure alert Προειδοποίηση Αποχώρησης Λωρίδας
- Blind spot monitor, και
- Rear cross traffic alert
Συμπληρώνουν το βασικό εξοπλισμό.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Το RC εξοπλίζεται με 2 διαφορετικούς τύπους κινητήρων:
- το πρωτοποριακό πλήρως υβριδικό σύστημα της Lexus (RC 300h), ή
- από ένα κινητήρα Turbo βενζίνης (RC 200t).
RC300h – Το πλήρως υβριδικό σύστημα του RC300h, συνδυάζει τη λειτουργία ενός τετρακύλινδρου βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, και αποδίδουν συνολικά 223 DIN/hp με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου στα 4.9 λ/100χλμ, και εκπομπές ρύπων CO2 μόλις 113 γρ/χλμ.
RC 200t – Ο υπερτροφοδοτούμενος δίλιτρος κινητήρας αποδίδει 245 DIN/hp με 350 Nm ροπή, με τελική ταχύτητα τα 230 χλμ. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι7.2 λ/100χλμ, και εκπομπές ρύπων CO2 166 γρ/χλμ.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.lexus.com.cy
